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水電站組合式減壓閥噪音解決方案

  • 發布日期:2023-01-25      瀏覽次數:2885
    • 水電站組合式減壓閥噪音解決方案

      本實用涉及一種低噪音高減壓比減壓閥,包括閥體,閥蓋,閥座組合件和調節組件,其中:閥體包括流入腔和流出腔;閥座組合件為二級筒體式節流結構,該二級筒體式節流結構包括設置在流入腔內的減壓支撐體,穿設于減壓支撐體內并連接調節組件的閥桿,和設置在閥桿底端并置于流出腔內的節流錐座;減壓支撐體上設有一次減壓孔板,所述的減壓支撐體的底端與流出腔相通,所述節流錐座設于該減壓支撐體底端開口位置并與其形成二次減壓區.本實用通過改進閥座結構,使單臺設備具備了兩級減壓的功能,同時又兼有活塞式減壓閥穩定,高減壓比,調節靈敏度高的優點,實現了一臺設備能達到兩級減壓的效果,為目前水電工程解決減壓問題提供了解決方案.當減壓閥閥后的某個閥門關閉,管道流速為0的時候,我們減壓閥的閥瓣,也就是節流錐會迅速關閉。

      水電站機組技術供水系統有水調試過程中,當減壓閥閥門開度根據出口設定的壓力值進行調節時,產生嚴重的噪音,減壓閥及連接管路出現劇烈的振動。根據苗尾水電站技術供水系統減壓閥特點,通過現場采集數據分析,結合聲學原理對技術供水系統減壓閥噪音原因進行分析,認為減壓閥產生噪音的主要原因有兩方面,一是減壓消能產生噪音,二是水流經過閥門、彎頭等相互撞擊產生噪聲。提出如下優化措施:一是優化管道布置;二是設置管道消聲器;三是優化管道支撐,增加減震措施;四是隔離噪聲、采用隔音材料。

      組合式減壓閥40.png

      水電站組合式減壓閥噪音解決方案特點: 

      1、互為備用的雙反饋系統可供不停機檢修;

      2、反沖排污系統可適用更多不佳水質。 

      3、出口壓力鎖定系統可以鎖定減壓閥出口壓力上限,不再害怕高壓水造成損害。     

      4、主閥與控制導閥均采用全活塞式結構。 

      5、主閥閥體每臺均承受不低于1小時1.5倍強壓試驗。 

      6、使用壽命極大地延長,一次采購十年安全。 

      7、減壓比大可達12:1,一級減壓高水頭已達370米。

      8、流量大可過5000m3/h,大應用單機已達800MW。在給水泵軸承輸送水時必須限制水壓的大小,減壓閥的作用顯而易見,高水頭水流經過減壓閥,降低水壓,使之達到軸承管壁的的壓力,迅速降低系統內運行的熱能。

      組合式減壓閥10.jpg

      水電站組合式減壓閥噪音解決方案

      由此運行安全性較高、運行能耗較少、設備基建投資較少、運行維護檢修工作量較少的組合活塞式減壓閥有效利用能**降低電站后期的維修率,降低因水壓問題帶來的損失。減壓閥工作原理及結構:減壓閥出廠時,調節彈簧處于未壓縮狀態,此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態,使用時按順時針轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后.同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節彈簧,付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡.

      本實用涉及一種低噪音高減壓比減壓閥,包括閥體,閥蓋,閥座組合件和調節組件,其中:閥體包括流入腔和流出腔;閥座組合件為二級筒體式節流結構,該二級筒體式節流結構包括設置在流入腔內的減壓支撐體,穿設于減壓支撐體內并連接調節組件的閥桿,和設置在閥桿底端并置于流出腔內的節流錐座;減壓支撐體上設有一次減壓孔板,所述的減壓支撐體的底端與流出腔相通,所述節流錐座設于該減壓支撐體底端開口位置并與其形成二次減壓區.本實用通過改進閥座結構,使單臺設備具備了兩級減壓的功能,同時又兼有活塞式減壓閥穩定,高減壓比,調節靈敏度高的優點,實現了一臺設備能達到兩級減壓的效果,為目前水電工程解決減壓問題提供了解決方案.當減壓閥閥后的某個閥門關閉,管道流速為0的時候,我們減壓閥的閥瓣,也就是節流錐會迅速關閉。所述的兩個半圓形閥瓣之間通過連接銷成合頁式連接,所述的扭力彈簧通過連接銷貼合連接在閥瓣組上。跟隨經濟的發展,低噪聲、安全、穩定、可靠的自流式供水必定是日后主流。我們有信心、有技術更有能力將ZJY46H組合式減壓閥各種復雜工況的運行噪聲控制在80-87dB。

      組合式減壓閥02.png

      所述的兩個半圓形閥瓣之間的夾角。組合式減壓閥大部分水流勢能轉換成熱能、噪聲和振動。目前運用CFD模擬計算與分析得知減壓閥以液體流動噪聲和空化噪聲(含汽蝕噪聲)為主。通過低噪聲減壓技術將減壓閥噪聲控制在80-87dB。

      所述減壓組件還包括有連接器件,所述的連接器件設置在扭力彈簧和復位彈簧之間,連接器件抵靠在扭力彈簧上,且復位彈簧一端套置在連接器件上。

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